| Общие характеристики | |
| Назначение | для внедорожника |
| Сезонность | зимние |
| Шипы | есть |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс скорости | T (до 190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 109 (1030 кг) |
| Типоразмер | |
| Диаметр | 20" |
| Высота профиля | 50 % |
| Ширина профиля | 255 мм |
Все характеристики на Nokian Hakkapeliitta 8 SUV XL 255/50 R20 109T шип
| Общие характеристики | |
| Назначение | для внедорожника |
| Сезонность | зимние |
| Шипы | есть |
| Тип зимних шин | для северной зимы |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс скорости | T (до 190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 109 (1030 кг) |
| Типоразмер | |
| Диаметр | 20" |
| Высота профиля | 50 % |
| Ширина профиля | 255 мм |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat | нет |
Описание и обзор: Nokian Hakkapeliitta 8 SUV XL 255/50 R20 109T шип
Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 8 SUV для внедорожников и автомобилей сегмента SUV обеспечивает беспрецедентное сцепление на льду и снегу благодаря использованию в ней целого комплекса технологических инноваций. Современная технология ошиповки Eco Stud 8 обеспечивает беспрецедентное сцепление на льду и снегу. Износостойкость боковин шины оптимизирована с помощью технологии Aramid Sidewall широко применяемых в аэро-космической и военно-промышленной отраслях. Резиновая смесь Cryo-silane 2 обеспечивает отличное сцепление зимой в широком спектре температур, износоустойчивость и снижение расхода топлива.
Комплекс технологий ошиповки Eco Stud 8 объединил в себе новую конструкцию шипа, резиновый амортизатор в его основании и оптимизированное распределение шипов на поверхности протектора. За счет использования якорной конструкции фланца шипа и резинового слоя смягчается воздействие шипов на дорогу. Технология компьютерного моделирования способствовала оптимальному распределению шипов равномерно размещенных по всей площади протектора. Это способствовало наилучшему сцеплению при любых дорожных ситуациях, комфорту и износоустойчивости. 
Уникальная конструкция протектора с зоной жесткости в плечевой части протектора между его шашками Stiffness Zone придает больше стабильности и точности вождению. Боковины шины, изготовленные по технологии Aramid Sidewall с использованием исключительно прочного состава резины эффективно противостоят разрыву при внешних ударах и ударах закраиной обода при наезде на препятствия. Сцепление при торможении на снегу усовершенствовано благодаря усилителям торможения в задней части шашек протектора. Зубчатый рисунок усилителей торможения увеличивает площадь захвата и улучшает сцепление, особенно на заснеженной поверхности дороги. 
Использование в шашках протектора 3D-ламелей, находящихся в наружной части плечевых зон, эффективно фиксирующих шашечные блоки при контакте с дорогой улучшает управляемость и сцепление в поворотах. Диагональные поддерживающие 3D ламели в центральной части протектора усиливают протектор. Шина быстро и чутко реагирует на маневры рулевого колеса, улучшая уверенность движения и чуткость управления. 
