| Общие характеристики | |
| Назначение | для легкового автомобиля |
| Сезонность | зимние |
| Шипы | есть |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс скорости | T (до 190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 86 (530 кг) |
| Типоразмер | |
| Диаметр | 15" |
| Высота профиля | 55 % |
| Ширина профиля | 185 мм |
Все характеристики на Continental IceContact 2 185/55 R15 86T KD XL ш
| Общие характеристики | |
| Назначение | для легкового автомобиля |
| Сезонность | зимние |
| Шипы | есть |
| Тип зимних шин | для северной зимы |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс скорости | T (до 190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 86 (530 кг) |
| Типоразмер | |
| Диаметр | 15" |
| Высота профиля | 55 % |
| Ширина профиля | 185 мм |
| Другие функции и особенности | |
| Направленные шины | да |
| Рисунок протектора | асимметричный |
Описание и обзор: Continental IceContact 2 185/55 R15 86T KD XL ш
Зимние шипованные шины Continental IceContact 2 предназначены для широкого спектра легковых автомобилей нуждающихся в надежном и безопасном сцеплении в суровых зимних условиях. Немецким разработчикам удалось улучшить управляемость на сухом дорожном покрытии на 9%, а на льду – на 2 %. Кроме того, автошина Continental IceContact 2 гарантирует повышенную управляемость на заснеженных дорогах. Наиболее значительно – на 8 % – выросли такие показатели, как передача тормозного и тягового усилий на льду. Новый состав резиновой смеси Black Magic остается гибким при низких температурах, что гарантирует лучшее сцепление с дорогой.
Расположение шипов со смещением обеспечивает постоянный контакт шипы с нетронутым льдом, а не со льдом, который уже был раздроблен другими шипами. Результатом этого является улучшенное сцепление. Чтобы на шипы не налипал лед, инженеры концерна Continental разработали так называемые «ледовые карманы», то есть небольшие закрытые полости вокруг шипов, в которых скапливается раздробленный лед перед тем, как быть удаленным под действием центробежной силы. Такое решение ведет к росту уровня безопасности, особенно при торможении.
Модель IceContact 2 получила новый асимметричный рисунок протектора. Наружная часть рисунка обеспечивает хорошее сцепление для оптимальной управляемости, а внутренняя - отличную тягу для надлежащего торможения и разгона. Внутренние блоки с большим количеством кромок и ступенчатых прорезей обеспечивают максимальный сбор снега для увеличения трения на снежной дороге. Синусоидальные ламели с выраженным эффектом взаимного замыкания увеличивают поперечную жесткость блоков внешней стороны.
